Avión privado Freewing PJ50, bimotor EDF de 70 mm – PNP

Símbolo de opulencia y estilo, el PJ50 de Freewing evoca los hábitos de viaje en jet privado de la élite empresarial. Elegante, austero y definido en los aviones adecuados, el PJ50 trae a los hangares de radiocontrol de todo el mundo una novedad para volar, junto con la extensa línea de aviones militares y aviones de combate de radiocontrol de Freewing.

El PJ50 es el primer modelo Freewing inspirado en el sector civil de los jets corporativos. Con una envergadura de 1,70 m y totalmente prepintado en blanco, el Freewing PJ50 impresiona tanto en el aire como en la pista. Su elegante perfil le da la sensación de un avión grande en el cielo, mientras que su esbelto fuselaje y sus alas desmontables facilitan su transporte en un sedán estándar.

Las entradas de aire de plástico cromado añaden un toque de brillo a la aeronave, a la vez que protegen la góndola. El PJ50 incorpora ventiladores eléctricos de 12 aspas para un mayor empuje y el agradable sonido «whoosh» que adoran los pilotos de aviones RC. La aeronave se entrega completamente prepintada y lista para cualquier pintura o personalización.

Lo último en eficiencia de entrega de potencia: los populares motores Inrunner de Freewing impulsan el EDF de 12 palas. Este sistema de propulsión se utiliza en muchos aviones Freewing y goza de gran reconocimiento por su potencia de salida por libra. Con una gestión adecuada del acelerador, el PJ50 ofrece una autonomía de vuelo de 4 a 8 minutos.

Una configuración de «doble bogey» o de dos ruedas está montada sobre un puntal de suspensión OLEO de aluminio CNC para absorber los ocasionales aterrizajes bruscos. El perfil estrecho del tren de aterrizaje está diseñado para atravesar campos de hierba corta, aunque el pavimento ofrece la mejor experiencia de rodaje para un jet ejecutivo de esta clase. Una doble puerta frontal encierra completamente el tren de aterrizaje delantero durante el vuelo para proporcionar una eficiencia aerodinámica óptima.

Los puntales de suspensión «Trailing Link» del tren de aterrizaje principal se combinan con ruedas de doble bogey para mayor estabilidad al operar en superficies irregulares. Una puerta atornillada oculta el puntal durante el vuelo. El PJ50 utiliza tamaños de rueda comunes a otros aviones Freewing y se puede configurar para otros materiales de rueda si el piloto decide experimentar.

El PJ50 cuenta con tres luces de aterrizaje LED blancas: dos montadas en las raíces del ala y una en el puntal del morro. Estas tres luces se sincronizan automáticamente para encenderse al desplegarse el tren de aterrizaje y apagarse al retraerse.

Once LED están preinstalados en toda la aeronave, lo que convierte al PJ50 en uno de los aviones más iluminados de Motion RC. Todos estos LED son controlados por una unidad central que controla cómo y cuándo se comporta cada uno. Algunos parpadean, otros destellan, otros permanecen encendidos y otros están sincronizados con el tren de aterrizaje. No requiere programación ni configuración adicional.

Tras más de 15 años diseñando aviones EDF, los sistemas de propulsión de Freewing siguen definiendo lo último en rendimiento y valor en aviones RC PNP («Plug and Play»). El sistema de motor Inrunner doble de 70 mm y 12 palas del PJ50 se alimenta mediante una única batería de LiPo de 6 s, 25,5 V y 5000 mAh. Esta batería, común en muchos modelos RC, es necesaria para muchos pilotos de RC, lo que reduce el coste medio de mantenimiento de cualquier aeronave.

Desarrollado tanto para pilotos principiantes como expertos de aviones RC, el Freewing PJ50 ofrece una experiencia de manejo inigualable. ¡Vuela con estilo y dale un toque de distinción a tu hangar hoy mismo!