El Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum™ Smart es el nuevo estándar en camiones para el desierto a escala 1/6. Potente y descomunal, el SBR 2.0 lleva el rendimiento y los detalles a escala al siguiente nivel.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Ruedas Method y neumáticos BFGoodrich con licencia oficial
- Carrocería para camión de trofeos Brenthel con licencia oficial
- Motor sin escobillas Spektrum Firma 8s 1/6 750kv de más de 50 MPH
- 3 barras de luces LED montadas por separado
- Sistema de radio Spektrum™ DX3™
En la caja
- (1) Camión desértico sin escobillas Super Baja Rey 2.0 4WD a escala 1/6
- (1) Spektrum ESC y Motor Company
- (1) Sistema de radio Spektrum™ DX3™
- (1) Manual del producto
NECESARIO COMPLETAR
- (2) Baterías LiPo 3S o (2) 4S 5000mAh+ 50C+ con conector EC5™ o IC5™
- (1) Cargador de batería compatible
- (4) Pilas AA para el transmisor
CARACTERÍSTICAS
- Ruedas con bloqueo de talón de carreras con licencia Method
- Neumático para terreno fangoso BFGoodrich T/A KM3 con licencia
- Bandeja de batería de carga inferior
- La nueva carrocería y jaula de Brenthel funcionan con ruedas de repuesto dobles
- AVC – Sistema de control activo del vehículo
- Nuevos brazos de suspensión delantera y ejes de transmisión delanteros deslizantes
- Suspensión de largo recorrido
- Amortiguadores King Coil-Over llenos de aceite con resortes nuevos
- Motor y ESC con capacidad 8S
- Brazo de arrastre trasero más largo con mayor distancia entre ejes
- Transmisión 4×4 accionada por eje
- Servo de dirección de escala de longitud S905 con capacidad para HV actualizado
- Nuevo parachoques delantero con faldón inferior realista y logotipo de Brenthel
- Nueva barra estabilizadora delantera más rígida
- Luces LED
- Detalles de la escala
- Sistema de radio Spektrum™ DX3™
DESCRIPCIÓN GENERAL
El Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum™ Smart es el nuevo estándar en camionetas para el desierto a escala 1/6. Con un rendimiento potente y una apariencia a escala increíble, ¡el SBR 2.0 lo lleva al siguiente nivel! Si tomas el chasis del Super Rock Rey, le agregas aproximadamente una pulgada a la distancia entre ejes y lo transformas con la parte delantera del Super Baja Rey, obtienes el nuevo y mejorado Super Baja Rey 2.0. ¡Obtienes lo mejor de ambos mundos! El ESC Spektrum Firma™ SMART de 160 amperios y 8S y el motor sin escobillas Firma 1/6th 5687 de 750 kv te permiten alcanzar velocidades increíbles. El chasis de carga inferior hace que los cambios de batería sean muy sencillos. Las barras de luces LED delanteras y traseras mantienen todo agradable y brillante para las aventuras todoterreno por la noche. Los conductores mantienen el control con un transmisor DX3™, un receptor Spektrum 6100AT AVC® con prioridad de dirección, ruedas Method Racing Beadlock con licencia oficial y neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. La nueva carrocería del Brenthel Trophy Truck está modelada a partir de su camión de carreras real, lo que proporciona un aspecto agresivo y detallado a escala. El Losi® Super Baja Rey 2.0 es el camión de desierto definitivo con un aspecto a escala, velocidades increíbles, rendimiento y Spektrum Smart.
RESEÑA DEL VIDEO

LLANTAS BEADLOCK DE METHOD RACING CON LICENCIA OFICIAL
Las nuevas ruedas Method Racing Bead Lock con licencia hexagonal de 17 mm le permiten reemplazar y actualizar el neumático o los insertos de espuma sin dañar el neumático ni la rueda.

BFGOODRICH MUD-TERRAIN T/A KM3 CON LICENCIA OFICIAL
BFGoodrich es sinónimo de carreras todoterreno. ¡Nuevos neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 con talón bloqueado y licencia! ¡Más oficial imposible!

BANDEJA DE BATERÍA DE CARGA INFERIOR
Para ayudar a soportar las pruebas y tribulaciones de la conducción todoterreno, el camión para desierto Super Baja Rey incorpora nuestro innovador sistema de batería de carga inferior, que le permite cambiar las baterías sin quitar la carrocería. Realice cambios de batería de manera rápida y sencilla sin quitar la carrocería ni luchar con las correas de la batería.

CHASIS DE ALUMINIO
La base de la Super Baja Rey 2.0 consiste en una placa de chasis de aluminio anodizado de 4 mm con una plataforma superior de 4 mm. Para mayor durabilidad y rendimiento, está integrada con una jaula antivuelco realista hecha de material compuesto superresistente. Ya sea que estés haciendo los giros, haciendo un gran salto o simplemente a toda velocidad, ¡el chasis de 4 mm siempre pide más!

CARROCERÍA PARA CAMIÓN DE TROFEOS BRENTHEL CON LICENCIA OFICIAL
La nueva carrocería del Trophy Truck de Brenthel está inspirada en el camión de carreras real. La entrada de aire del capó y las rejillas de ventilación del guardabarros le darán un aspecto agresivo todoterreno.

DETALLES DE LA ESCALA
También incluye un interior moldeado que incluye un conductor y un copiloto, ambos con detalles de casco y arnés de carreras, además de detalles a escala como extintores, depósitos de amortiguadores, ventiladores y un gato.

JAULA ANTIVUELCO DE CUERPO COMPLETO
Al igual que las camionetas desérticas 1:1, la Super Baja Rey 2.0 viene con una jaula antivuelco superrígida hecha de material compuesto superresistente que mejora el aspecto a escala y la durabilidad de la camioneta. Está integrada con la placa de chasis de aluminio anodizado de 4 mm que brinda la máxima protección para su camioneta y sus componentes electrónicos.

NUEVOS BRAZOS DE SUSPENSIÓN DELANTERA Y EJES DE TRANSMISIÓN DELANTEROS DESLIZANTES
Los brazos de suspensión delanteros se han rediseñado en el SBR 2.0 para adaptarse a los ejes delanteros tipo deslizador. Esto nos permite tener más recorrido de suspensión para poder afrontar los terrenos más difíciles.

EJE TRASERO DE 4 ENLACES DE LARGO RECORRIDO
La suspensión trasera Super Baja Rey 2.0 le permite absorber golpes y baches enormes con el mismo manejo y movimiento realistas de una camioneta de desierto a escala real. Obtienes un mejor control y una sensación de mayor estabilidad independientemente del terreno.

AMORTIGUADORES CON ACEITE Y TIPO COIL-OVER
Los amortiguadores de aceite con resorte helicoidal de largo recorrido King Shocks con topes de impacto pueden soportar todo lo que le pidas al SBR 2.0. Desde superficies duras hasta baches, desde pequeños rodillos hasta patadas gigantes, ¡estos amortiguadores lo absorben todo!

SPEKTRUM FIRMA SMART 8S – ESC IMPERMEABLE CON CAPACIDAD DE 160 A
Los ESC inteligentes de Firma hacen mucho más que regular la potencia. Funcionan como un ingeniero virtual dentro de su modelo, brindando una ruta directa a los datos operativos vitales que necesita para alcanzar el máximo rendimiento. Los ESC inteligentes de Firma le brindan una capa adicional de confianza de que todos sus componentes electrónicos funcionan de manera óptima.

MOTOR SIN ESCOBILLAS FIRMA 8S 1/6 750KV DE ALTA VELOCIDAD MPH
El motor sin escobillas Spektrum Firma 4 polos 750Kv 550 proporcionará una potencia excelente (más de 50 MPH) con LiPo 8S (no incluido).

DISTANCIA ENTRE EJES MÁS LARGA Y BRAZO DE ARRASTRE TRASERO
Los nuevos brazos de arrastre traseros más largos aumentan la distancia entre ejes y aportan estabilidad en terrenos difíciles a altas velocidades. Esto también proporciona opciones adicionales de ajuste de la suspensión.

TRANSMISIÓN 4X4 CON DIFERENCIALES AJUSTABLES
La tracción integral permanente proporciona una tracción increíble. Además, los diferenciales delantero, central y trasero se pueden ajustar, lo que permite ajustar la distribución de potencia entre el tren de tracción delantero y trasero. La potencia se distribuye de manera uniforme de adelante hacia atrás y la camioneta saldrá de las curvas con más fuerza de un punto a otro. Los diferenciales ajustables le permiten ajustar su camioneta para obtener el máximo rendimiento y tracción.

SERVO DE DIRECCIÓN A GRAN ESCALA
El nuevo servo resistente al agua Spektrum S905 HV actualiza el SBR 2.0. El enorme par de este servo te mantiene en la dirección correcta.

RUEDAS DE REPUESTO DOBLES
¿Se te pinchó una rueda en un pinchazo? No te preocupes. El SBR 2.0 viene equipado con dos ruedas de repuesto funcionales. Añade la rueda fácilmente y vuelve a afrontar el terreno.

LUCES LED MONTADAS EN LA PARRILLA DELANTERA
La diversión no se detiene ni siquiera cuando se pone el sol con la Super Baja Rey 2.0. Las brillantes luces LED integradas en la parrilla delantera proporcionan iluminación más que suficiente para circular de noche.

LUCES LED MONTADAS EN LA JAULA ANTIVUELOS DELANTERA
Los LED no se limitan a la parrilla delantera, sino que hay un conjunto más grande montado en la parte superior de la jaula antivuelco, justo debajo de la línea del techo.

LUCES LED MONTADAS EN LA JAULA ANTIVUELCO TRASERA
Continúa iluminando la noche incluso después de haber superado a la competencia.

SISTEMA DE RADIO SPEKTRUM™ DX3™
El sistema de radio Spektrum™ DX3™ ofrece funciones avanzadas como control AVC, un interruptor limitador de acelerador de 3 posiciones y ajuste de recorrido.


LA LIBERTAD TOTAL DE LA TECNOLOGÍA AVC®
El sistema de control de tracción AVC® (Active Vehicle Control®) integrado en el receptor funciona en segundo plano y realiza cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, por lo que una mayor parte de la potencia del motor se traduce en velocidad y aceleración balísticas en lugar de simplemente en tierra voladora. El sistema AVC, pendiente de patente, agrega un nivel de rendimiento que simplemente no se puede encontrar en ningún vehículo de ningún fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en su vehículo a escala real, puede activar o desactivar el sistema sobre la marcha y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cualquier vehículo RC puede ir rápido y con AVC puede ir más rápido mientras mantiene una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción.

INDICADOR DE VOLTAJE DE BATERÍA INTELIGENTE
Los conductores que utilizan el indicador de voltaje de batería inteligente pueden averiguar fácilmente la carga de su batería inteligente con un vistazo rápido y, una vez que el nivel de la batería esté bajo, sonará una alarma. (Se requiere ESC inteligente y batería inteligente)
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Batería | Se vende por separado |
Distancia al suelo | 3,5″ (89 mm) |
Relación de transmisión interna | 4.88:1 |
Longitud del producto | 35″ (889 mm) |
Engranaje recto | Engranaje recto de 37T, engranaje compuesto 18/24 |
Suspensión | Delantero, independiente de largo recorrido, trasero, eje sólido de 4 enlaces |
Relación de transmisión final | 8.22:1 |
Tipo de motor | Sin escobillas |
Pista trasera | 16,1″ (408,9 mm) |
Control de velocidad | Incluido |
Distancia entre ejes | 20,2″ (513 mm) |
Tipo de energía | Eléctrico |
Paso de engranaje | 1,5 millones |
Servos | Incluido |
Pista delantera | 16,3″ (414 mm) |
Ancho del producto | 15,6″ (396 mm) |
Radio | Incluido |
Cargador | Se vende por separado |
Diferencial | Engranaje cónico, sellado |
Receptor | Incluido |
Tipo de choque | Cuerpo de aluminio de largo recorrido lleno de aceite con suspensión helicoidal |
Rodamientos de bolas | Conjunto completo |
Chasis | Placa de aluminio 6061-T6 de 4 mm |
Nivel de finalización | Listo para funcionar |
Transmisión | 4×4 |
Tipo de unidad | Adelante/Freno/Retroceso |
Altura del producto | 12″ (305 mm) |
Tiempo aproximado de montaje | Menos de una hora |
Piñón | 19T |
Frenos | Integral con ESC |
Cuerpo | De una sola pieza recortada y pintada. |
Escala | 1/6 |
Peso del producto | 21,6 (9,8 kg) sin batería |
Tipo de vehículo | Camión del desierto |
Resistente al agua | Sí |
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