AVION P-51D MUSTANG FMS «RED TAIL» V8 PNP 1400mm

EQUIPACION: KIT, PNP,

Esta versión 8 del FMS P51D Mustang tiene un alto grado de detalle y características más refinadas de casi cualquier modelo de EPO RC en el mercado. La atención al detalle y la calidad es simplemente increíble. Los alerones, timón accionados por servos 17g de metal para mayor durabilidad. Las patas del tren de aterrizaje en el FMS P51D son todos de metal y de absorción de choques. Los grandes neumáticos y las patas con amortiguadores permiten un fácil rodaje en un campo de hierba y también ayudan a absorber la fuerza de un aterrizaje duro de vez en cuando. . Las puertas del tren de aterrizaje interior y exterior se abren y cierran utilizando un secuenciador para permitir la marcha más detallada de aterrizaje jamás vista en un FMS P-51 Mustang. Además de todas las características, el FMS P-51 es simplemente un modelo increíble. La última versión cuenta con un secuenciador escala, bandeja de la batería, Metal Gear servos, y muchas características más actualizados.

Descripción:

FMS P-51D, COLA ROJA, V8, PNP, 1400 mm

FMS está y seguirá comprometido con el desarrollo de los mejores aviones de espuma del mundo. La última versión (V8) hace que el histórico P-51D sea aún más atractivo. Si bien los cambios no son tan significativos, demuestran nuestra seriedad con nuestros productos y nuestra búsqueda constante de la perfección.

Muchos consideran al P51 uno de los aviones de guerra más increíbles y les encantaría tener uno en su colección. Si eres uno de ellos, el FMS P-51D V8 de 1400 mm es el modelo perfecto para ti. Creemos que el actual P-51D V8 de 1400 mm es uno de los mejores aviones de espuma RC del mundo.

Características:

Tren de aterrizaje mejorado con acción de escala más lenta.
Amortiguadores con sección inferior de 4 mm de diámetro
Nuevo secuenciador FMS que cierra las puertas del tren de aterrizaje cuando el tren está abajo
Nueva bandeja de batería deslizante extraíble
Puntas horizontales y verticales mejoradas con puntas duras para un ensamblaje sin pegamento
Nuevos servos de engranajes metálicos de 17 g
Nuevos servos digitales de engranajes metálicos de 9 g
Nueva marquesina corrediza
Nueva toma de aire abierta
Nuevo ESC de 80 A con SBEC de 5 A (Nota: La versión anterior del ESC es de 70 A, pero la última versión es de 80 A)
Nuevo motor PAEP dorado de FMS
Batería recomendada Li-Po 14,8 V 2600 mAh 25 C