Avión a reacción F-16 V2 Ultra Performance 8S de 90 mm EDF de Freewing – PNP – FJ30632P
Nota de versión: Esta es la versión 8S que viene con un sistema de potencia EDF 8S de 90 mm y 12 palas con un motor sin escobillas inrunner de 4075-1350 Kv y un ESC de 120 A con inversión de empuje.

En 2014, Freewing, en colaboración con Motion RC, presentó su primer avión F-16 Fighting Falcon EDF de 90 mm. Como una incorporación destacada a su serie de aviones EDF de espuma a gran escala, este modelo cosechó un gran éxito y se ha mantenido como uno de los favoritos en los hangares de muchos pilotos de EDF durante años. Para conmemorar su décimo aniversario, Freewing y Motion RC presentan con orgullo la nueva generación de este avión favorito de los clientes.
El F-16C EDF de 90 mm de nueva generación de Freewing presenta una gama de mejoras de rendimiento y diseño que elevan el realismo, la capacidad de vuelo y la comodidad. Con una llamativa decoración del 64.º Escuadrón Agresor, este modelo rinde homenaje al distinguido 64.º Escuadrón Agresor, parte del legendario programa Agresor iniciado en 1972. Este escuadrón desempeñó un papel crucial en el entrenamiento de pilotos mediante diversas tácticas de combate aéreo, emulando a posibles adversarios.
Con alas de liberación rápida, un ensamblaje de fuselaje más sencillo y un sistema de rieles deslizantes para armamento, el F-16C de 90 mm actualizado prioriza la facilidad de uso. Además, el atractivo a escala y la funcionalidad han alcanzado nuevas cotas con frenos de aire servoaccionados totalmente funcionales, detalles de escala actualizados, remaches moldeados adicionales, tren de aterrizaje pintado y otros componentes con detalles intrincados. El Freewing F-16C de 90 mm está diseñado para impresionar.
El nuevo sistema de propulsión, con un motor interno de 4075-1350 kV y un EDF de 12 palas, ofrece una velocidad y potencia excepcionales para largos ascensos verticales y rápidos pases de exhibición sobre la pista. También incluye reversa de empuje para aterrizajes cortos.
Experimente la emoción y la precisión del Freewing F-16C de 90 mm EDF: un verdadero homenaje a su homólogo a escala real, que aporta aerodinámica avanzada y detalles impresionantes a su colección.
Visita el hilo de discusión oficial sobre el Freewing 90mm F-16 V2en HobbySquawk.com para ver fotos adicionales, videos, reseñas y preguntas y respuestas de clientes.
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Librea del 64.º Escuadrón Agresor
Con la icónica decoración del 64.º Escuadrón Agresor, el Freewing F-16C exhibe la legendaria unidad de entrenamiento. |
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Alas de liberación rápida
Disfrute de un montaje y desmontaje sin esfuerzo con el innovador sistema de alas de liberación rápida. |
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Frenos de aire servoaccionados a escala
Realismo mejorado con frenos de aire servoaccionados totalmente funcionales que se pueden controlar desde el transmisor. |
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Sistema de potencia 4075-1350Kv actualizado
Mayor potencia y velocidad con el motor inrunner 4075-1350Kv actualizado y reversión de empuje con el ESC 120A incluido. |
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Agujeros tramposos con resorte
Equipado con tramposos con resorte que se activan en vuelo para un mejor rendimiento en vuelo mientras mantienen el atractivo de escala en tierra. |
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Sistema de riel de conexión rápida para armamento
Instale y retire fácilmente el armamento con el sistema de riel de conexión rápida actualizado. |
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Detalles de escala añadidos
Los remaches moldeados adicionales y los componentes de plástico detallados elevan el realismo de la escala. |
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Compartimento de batería más grande
Amplio compartimento de batería para acomodar fácilmente distintos tamaños y configuraciones de batería para sistemas LiPo de 6 u 8S. |
Características:
- ¡NUEVO! Diseño de camuflaje del 64.º Agresor: Un llamativo diseño de camuflaje de inspiración histórica.
- ¡NUEVO! Sistema de alimentación: Motor Inrunner de 4075-1350 kV con EDF de 12 palas de 90 mm
- ¡NUEVO! ESC sin escobillas de 120 A con UBEC de 7 A y reversión de empuje: proporciona una gestión de potencia confiable y eficiente, así como capacidad de reversión de empuje.
- ¡NUEVO! Alas principales de liberación rápida y sin tornillos: para un fácil montaje y transporte.
- ¡NUEVO! Frenos neumáticos servoaccionados a escala: Mejora el realismo y el rendimiento a escala.
- ¡NUEVO! Sistema de riel de conexión rápida: simplifica la fijación del tanque de combustible y el armamento.
- ¡NUEVO! Detalles adicionales de remaches y paneles moldeados a escala: Aumentan el atractivo y la autenticidad del modelo.
- ¡NUEVO! Compartimento de batería de mayor tamaño: admite baterías más grandes.
- ¡NUEVO! Protección de esquinas de plástico: alrededor del compartimento de la batería y los bordes del fuselaje para mayor durabilidad.
- ¡NUEVO! Detalles adicionales de escala de plástico incluidos: realza el atractivo visual del modelo.
- ¡NUEVO! Agujeros de resorte: Mejoran la potencia, la velocidad y el rendimiento general.
- ¡NUEVO! Soportes de tren de aterrizaje más resistentes y tren de aterrizaje pintado y mecanizado por CNC: añaden atractivo estético a escala y mayor durabilidad.
- ¡NUEVO! Pestillo de batería con resorte: asegura la batería con facilidad
- ¡NUEVO! Ensamblaje de fuselaje trasero sin pegamento: simplifica el proceso de construcción.
- Con licencia oficial de Lockheed Martin
- Las puertas de engranajes secuenciados brindan mayor realismo y reducen la resistencia.
- Luces LED brillantes de navegación y aterrizaje para un mayor realismo y maniobras al amanecer y al anochecer.
- Largueros de ala de fibra de carbono
- Articulaciones de bolas en todas las superficies de control
- Bisagras de nailon en todas las superficies de control.
Incluye:
- Avión a reacción Freewing F-16 V2 de ultra rendimiento 8S de 90 mm EDF – PNP
- Sistema de alimentación EDF de 12 palas (instalado)
- Motor sin escobillas de 4075-1350 Kv (instalado)
- ESC de 120 A con inversión de empuje y conector EC5 (instalado)
- Tren de aterrizaje retráctil electrónico (instalado)
- Servos, luces LED (instaladas)
Requiere:
- Radio de 6 canales: seleccione una radio de al menos 6 canales (7 canales para inversión de empuje) de nuestra colección de radios de aeronaves
- Receptor de 6 canales: seleccione un receptor de al menos 6 canales de nuestra colección de receptores de aeronaves
- DOS baterías LiPo de 4 celdas, 14,8 V, 5000 mAh con conector EC5 – EPR50004PRO
– O –
UNA batería LiPo de 6 celdas, 22,2 V, 5000 mAh con conector EC5 Y UNA batería LiPo de 2 celdas, 7,4 V, 5000 mAh con conector EC5 – EPR50006 Y EPR50002E - Adaptador serie EC5 2 a 1 – Adaptador BenchCraft EC5 2 a 1 con cable de silicona de calibre 10
- Cargador de batería compatible con 4 celdas: seleccione un cargador de al menos 4 celdas (4S) de nuestra colección de cargadores
Especificaciones del producto:
| Escala del modelo | Escala 1/10 |
| Envergadura | 955 mm / 37,6 pulgadas |
| Longitud | 1457 mm / 57,4 pulgadas |
| Peso vacío | 3,30 kg (7,27 libras) sin batería ni armamento |
| CG (Centro de gravedad) | 110 mm (4,3″) desde el borde de ataque del ala en la raíz |
| Sistema de energía | Motor de inrunner de 4075-1350 kV |
| Control electrónico de velocidad | Motor sin escobillas de 120 A con UBEC de 7 A, inversión de empuje y conector EC5 |
| Hélice / EDF | Cuchillo EDF de 12 hojas y 90 mm |
| Servos |
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| Tren de aterrizaje | Tren de aterrizaje principal retráctil electrónico y tren de aterrizaje delantero orientable con puntales amortiguadores totalmente metálicos. |
| Batería requerida | 2 x 4S 14,8 V 5000 mAh LiPo con conector EC5 (obligatorio) |
| Radio requerida | 6 canales (obligatorio) |
| Alerones | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Luces | Sí |
| Tipo de bisagra | Nylon reforzado |
| Material | Espuma EPO |
| Nivel de habilidad | Intermedio/Avanzado/Experto |
| Tiempo de construcción | 1 hora |
| Entorno recomendado | Pista pavimentada al aire libre de más de 150 pies o césped corto y bien cuidado |



























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